Voici le premier lot de pièces !
GUIDONS (x2) CHROMÉS PEUGEOT 103 MVL VOGUE etc.
COLLIER POT PEUGEOT 103 102 101 ... (sans vis)
POT ECHAPPEMENT PEUGEOT 101 102
JOINT POT PEUGEOT 103 / MBK 51 / MOTOBECANE 88, Ø30mm
TENDEUR (GUIDE) CHAINE RENFORCER POUR PEUGEOT 103
COURROIE VENTICO D213 PEUGEOT 101 102
Paire de PÉDALES RENFORCÉES A PATINS BLANCS type LYOTARD
SONNETTE ACIER CHROMÉ Ø57mm
CHAINE MOTEUR CYCLOMOTEUR MOBYLETTE SRAM 106 MAILLONS STANDARD
CHAINE DE PEDALIER CYCLOMOTEUR PEUGEOT MOTOBECANE SOLEX ETC...
COURONNE PEUGEOT 101 102 etc. Ø81 - 40 dents
CUVETTES DE FOURCHE PEUGEOT 103 SP MVL etc.
Paire de BRIDES ATTACHE CACHE VOLANT CYCLOMOTEURS PEUGEOT
ECROU VOLANT D'ALLUMAGE CYCLOMOTEURS PEUGEOT
Paire de MANIVELLE PEDALE GAUCHE + DROITE MOTOBECANE PEUGEOT MBK 51
Les restes ce sont surtout des pièces d'occasion ou la peinture, ce genre de chose, mas globalement maintenant j'ai déjà une bonne base.
Je pourrais au moins monter la partie cycle, poignées etc.
Les pièces d'origines étaient trop abimées ou trop rouillées.
La suite en Aout :)
vendredi 21 juillet 2017
vendredi 7 juillet 2017
Achat d'un 102 MS de 1968
Bonjour, donc voici la nouvelle arrivante.
L'état est vraiment pitoyable mais globalement elle est ressuscitable .
L'histoire elle appartenait à une jeune dans les année 1974 et elle fut abandonnée dans un coin pendant plusieurs années, d'ou l'état.
J'ai cassé les carters mais ils étaient de toutes manières à changer, et impossible de dégager les vis donc voilà.
Le moteur est bloqué et je crains même le vilebrequin cassé.
Elle est complète mais les roues sont à refaire, je vais changer les cerclages et pneus en conservant les rayons d'origines et les moyeux ils sont correct. La selle semble ok aussi, il y a juste le dessus à changer. Les poignées sont intact.
Le point positif c'était une femme la proprio donc la mécanique est intact et complète.
Il manque juste les logos et les caoutchouc du porte baggage ce qui est assez dur à trouver.
Bref d'ici un an elle devrait rouler sur l'asphalte comme au premier jour, affaire à suivre :)
L'état est vraiment pitoyable mais globalement elle est ressuscitable .
L'histoire elle appartenait à une jeune dans les année 1974 et elle fut abandonnée dans un coin pendant plusieurs années, d'ou l'état.
J'ai cassé les carters mais ils étaient de toutes manières à changer, et impossible de dégager les vis donc voilà.
Le moteur est bloqué et je crains même le vilebrequin cassé.
Elle est complète mais les roues sont à refaire, je vais changer les cerclages et pneus en conservant les rayons d'origines et les moyeux ils sont correct. La selle semble ok aussi, il y a juste le dessus à changer. Les poignées sont intact.
Le point positif c'était une femme la proprio donc la mécanique est intact et complète.
Il manque juste les logos et les caoutchouc du porte baggage ce qui est assez dur à trouver.
Bref d'ici un an elle devrait rouler sur l'asphalte comme au premier jour, affaire à suivre :)
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