Début du remontage !

Alors, le reservoir est une vraie galère quand on ne connais pas les 102 mais c'est bon, cette partie pénible est faite.
Il me reste pas mal de boulot mais la base est là :)

La selle est en cours de transport ainsi que les carters.
Les roues j'ai pas le budget donc ça sera pour l'an prochain !
Le moteur est en cours aussi :)

Peinture !!!

Voilà enfin c'est partiellement fait !
Il manque les carters et la fourche que je devais débloquer.

Peinture B11C chez les magasin qui ont Color Services

Avec ce lien vous devriez trouver votre bonheur

http://www.color-services.fr/distributeur/

C'est bien la couleur d'origine puisque c'est basé sur la teinte du garde-boue arrière, partie protégée par le temps !

On observe bien que la peinture avait pas mal morflée :)

Apprêt et ponçage.

Voilà après des heures à poncer, polir, et gratter, l'apprêt et le ponçage avant la peinture est quasiment fait.
La brosse métallique ne suffisait pas, alors j'ai fait à la perceuse et un disque à polir. Ensuite ponceuse, à la main après, grain 240, et pour finir du 400. Il y a eut une étape de masticage, à l'époque ce n'était pas aussi précis que maintenant.
Mais voilà, plus de rouille !
Quand c'est rouillé comme ça, le masticage et l'apprêt et obligatoire. Sans ça la peinture ne serait pas parfaite.
Alors ma technique, après l'apprêt je prend un feutre et j'entoure tout les défauts et je reprend.
Demain je devrais normalement attaquer enfin cette peinture, la finale :)